大田造船の特徴
●未経験OK!手厚い教育でプロになりましょう!
●必要な資格は、会社が全額負担して取得できる
●創業140年以上!老舗・実力派企業の一員になれる
●実力・やる気重視の昇格・給与体系でどんどん昇給!
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キャリアアップの事例はこちら!
●22歳→全くの未経験、資格ナシで入社 | ●30歳手前→作業長 |
●40歳→課長 | ●50歳→部長 |
こちらの方のように、自分よりも年上の方がいる中でも役職に就いたという事例が多数!
また昇格に合わせて給与もアップ、やればやるだけ還元されます♪
実力・やる気を正当に評価してくれる環境だからこそ、自然と「もっともっと上を目指したい!」という気持ちになれるはずです。
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実力・やる気を正当に評価してくれる環境だからこそ、自然と「もっともっと上を目指したい!」という気持ちになれるはずです。
歴史に裏打ちされた技術が魅力! 大田造船株式会社
●創業140年以上の、実力派・老舗企業!
●海上保安庁など、「国を守る船」の修繕も手掛ける
●ここでしか実現しない「精度・スピード」が強み
●海上保安庁など、「国を守る船」の修繕も手掛ける
●ここでしか実現しない「精度・スピード」が強み
本州の入口であり、古くから水産業が盛んな下関市。
そんな下関市で明治8年に船大工として創業し、それ以来140年もの長きに渡って造船業界に関わってきたのが、大田造船です。
彦島では最も歴史のある造船関連会社として、業界でも名が知られています!
そんな下関市で明治8年に船大工として創業し、それ以来140年もの長きに渡って造船業界に関わってきたのが、大田造船です。
彦島では最も歴史のある造船関連会社として、業界でも名が知られています!
「国を守る船」の修繕も手掛ける!
船と一口に言っても、種類は様々。
大田造船では、漁船や個人のクルーズなど一般のお客様の船だけでなく、海上保安庁・警察の巡視船なども手掛けています。
これらは言うなれば「国を守る船」。
その安全運航に携わっているというやりがいは、ひとしおです。
大田造船では、漁船や個人のクルーズなど一般のお客様の船だけでなく、海上保安庁・警察の巡視船なども手掛けています。
これらは言うなれば「国を守る船」。
その安全運航に携わっているというやりがいは、ひとしおです。
曲線加工で、他社に負けない「スピード・精度」を誇る
現在は、創業以来行っていた船舶修理事業を含め、そこで得たノウハウを活用し
●船舶修理事業
●製缶事業
●曲げ加工事業
の3つの事業を核としています。
大田造船で手掛ける修理・加工は、大量生産などで型が決まったものではなく、すべてオーダーメイド。
それも、1枚1枚異なる曲線加工が必要で、船体でも難易度の高い船尾・船頭の製造を手掛けています。
その中でも強みとしているのは、「短期間で、高い精度の製品を作れる」こと。
ものによっては、お取引先から「大田造船さんが出来なければ、この仕事は受けません!」と言われるものもあるくらいです。
もちろん、入社後いきなりは「こんなこと、自分に出来るのかな…」と思うかも知れません。
しかし、熟練の先輩社員が技術をしっかりお伝えします!(詳細は、この後の「お仕事紹介」をチェック!)
これからの大田造船を、ひいては造船業界を担う一員を、未経験から目指してみませんか?
●船舶修理事業
●製缶事業
●曲げ加工事業
の3つの事業を核としています。
大田造船で手掛ける修理・加工は、大量生産などで型が決まったものではなく、すべてオーダーメイド。
それも、1枚1枚異なる曲線加工が必要で、船体でも難易度の高い船尾・船頭の製造を手掛けています。
その中でも強みとしているのは、「短期間で、高い精度の製品を作れる」こと。
ものによっては、お取引先から「大田造船さんが出来なければ、この仕事は受けません!」と言われるものもあるくらいです。
もちろん、入社後いきなりは「こんなこと、自分に出来るのかな…」と思うかも知れません。
しかし、熟練の先輩社員が技術をしっかりお伝えします!(詳細は、この後の「お仕事紹介」をチェック!)
これからの大田造船を、ひいては造船業界を担う一員を、未経験から目指してみませんか?